Jak připravit základy pro stavbu garáže

Rozměry a umístění garáže

Je na vás, kam si garáž postavíte, pokud se budete držet základních legislativních pravidel. Promyslete si také to, jak bude garáž navazovat na dům, příjezdovou cestu, bránu a celkové využívání pozemku. Nechte si dostatečný prostor před garáží, aby se s autem dalo pohodlně vjet, vyjet i manévrovat bez zbytečného couvání nebo prudkého nájezdu.

Podle českého stavebního zákona se garáže při splnění stanovených podmínek řadí mezi jednoduché stavby. Před jejich výstavbou je třeba získat povolení záměru od stavebního úřadu. Dbejte také na dostatečnou vzdálenost od sousedního pozemku, minimum jsou 2 metry. Pokud jste ještě ve fázi návrhu, rozměry garáže si můžete vyskládat v online konfigurátoru GARDEON. Díky tomu budete přesněji vědět, jaký podklad a jakou plochu potřebujete připravit.

Příprava pozemku krok za krokem

Jako první si zaměřte přesné rozměry stavby, zkontrolujte úhlopříčky a ověřte výškové rozdíly na pozemku. Podklad musí být pevný, vodorovný a připravený v přesných rozměrech, protože i menší nerovnosti mohou zkomplikovat osazení stěn, garážových vrat nebo bočních dveří.

Myslete i na mírný spád od garáže. Okolní terén můžete mírně vyspádovat směrem od stavby, aby se u ní nedržela dešťová voda. Promyslete si také napojení na nájezd či okolní zámkovou dlažbu.

Jaké materiály budete při přípravě podkladu potřebovat?

Konkrétní seznam materiálů závisí na tom, zda budete připravovat betonovou desku, betonový věnec nebo patky. Ve většině případů však budete potřebovat štěrk nebo drcené kamenivo pro podkladové vrstvy. U zámkové dlažby se používají také betonové obrubníky nebo palisády pro ohraničení plochy a písek či jemné kamenivo pro vyplnění spár.

U betonových základů je třeba počítat s cementem, případně s hotovým betonem z betonárky, který má stabilnější kvalitu než svépomocně míchaná směs. U základů pro garáž určenou k parkování auta se obvykle používá také kari síť nebo jiná vhodná výztuž, aby beton lépe zvládal dlouhodobé zatížení.

Na přípravu podkladu si připravte také bednicí desky, šňůry, kolíky, vodováhu nebo nivelační přístroj. Nivelační přístroj je měřící přístroj, pomocí kterého se kontrolují výškové rozdíly a rovina podkladu, aby byla betonová deska připravena přesně a vodorovně. Při ukládání štěrkových vrstev a zámkové dlažby budete potřebovat také vibrační desku, která vám zhutní podklad.

Druhy podkladů pro garáž

Podklad je jednou z nejdůležitějších částí celé přípravy. Nestačí, aby byl povrch jen přibližně rovný. Základ musí být vodorovný, pevný a připravený dle rozměrů konkrétní stavby. Nejdůležitější je dodržet vodorovnost, správné rozměry a přesah. Tak, jak uvádíme v technických schématech GARDEON, přesah by měl být minimálně 100 mm. U montovaných staveb máte podle typu stavby několik možností podkladů:

1. Betonová deska
2. Betonový věnec
3. Betonové patky
4. Kombinace více typů

Betonová deska

Betonová deska je pro parkování auta nejjistějším řešením, neboť vytvoří souvislou, pevnou a dobře kotvitelnou plochu. Nejprve odstraňte půdu, upravte terén a připravte štěrkové lůžko. Jednotlivé vrstvy kameniva je třeba důkladně zhutnit, aby se podklad časem nepropadával ani nepraskal. Hloubku výkopu určete podle skladby celého podkladu včetně štěrkového lože. Samotná betonová deska by měla mít tloušťku minimálně 15 cm.

Před betonováním si připravte bednění, kterým ohraničíte vyměřenou plochu. U základů pro garáž se používá také kari síť nebo jiná vhodná výztuž, aby beton lépe zvládal dlouhodobé zatížení.

Po nalití je třeba beton zarovnat do roviny a nechat jej dostatečně vyzrát. Beton sice začíná tvrdnout poměrně rychle, ale plnou pevnost bude mít přibližně po 28 dnech, proto se s montáží nevyplatí zbytečně spěchat.

TIP Gardeonu: Pokud již betonový podklad máte a objevily se na něm praskliny nebo jiná poškození, přečtěte si náš článek Jak postupovat při opravě betonové podlahy v garáži.

Betonový věnec

Betonový věnec se připravuje po obvodu budoucí stavby, takže není třeba betonovat celou plochu pod ní. Nejdříve odstraňte půdu v místech budoucího věnce, terén upravte a připravte zhutněné štěrkové lůžko.

Věnec můžete vytvořit dvěma způsoby. Buď připravíte klasické bednění a věnec vybetonujete do požadovaných rozměrů, nebo použijete bednící tvárnice, které uložíte po obvodu a zalijete betonem. Vnitřní prostor může zůstat vyplněn štěrkem.

Nezapomeňte dodržet rozměry podle půdorysu stavby a připravit věnec tak, aby byl po celém obvodu v jedné rovině. Věnec musí přesahovat za vnější hranu stěny 10 cm. Tento přesah je třeba dodržet po celém obvodu stavby. Důkladně zkontrolujte nejen rozměry a pravé úhly, ale zejména vodorovnost celé plochy věnce. Špatně připravený základ by mohl zkomplikovat přesné osazení montované stavby.

Betonové patky

Betonové patky slouží jako bodové základy na místech, kde se bude konstrukce kotvit. Jejich přesné rozměry a rozmístění je třeba vždy přizpůsobit konkrétní stavbě a technickému schématu. U garáží GARDEON jsou rozměry betonové patky min. 40 × 40 × 40 cm.

Jak vytvořit betonovou patku?

Nejprve si podle technického schématu vyznačte přesná místa a rozměry jednotlivých patek. Na těchto místech připravte výkopy, dno zarovnejte a podle potřeby zpevněte zhutněnou vrstvou štěrku.

Samotnou patku můžete vybetonovat v připraveném bednění nebo vytvořit pomocí bednících tvárnic, které vyplníte betonem. Všechny patky musí být připraveny ve správné výšce a jedné rovině, aby se konstrukce po montáži nenakláněla.

Betonové patky pod zámkovou dlažbou (nepřiznané)

Garáž se nekotví přímo do zámkové dlažby, ale do betonových patek ukrytých pod ní. Patky se připraví na místech, kde se bude kotvit nosná konstrukce a dlažba se následně uloží tak, aby zůstaly překryty.

Betonové patky v zámkové dlažbě (přiznané)

U této varianty zůstávají betonové patky viditelné v úrovni zámkové dlažby. Dlažba se tedy neukládá přes ně, ale přizpůsobí se jejich rozmístění. Stejně jako u nepřiznaných patek je třeba dodržet vodorovnost celé plochy. Betonová patka má přesahovat 100 mm za vnější hranu konstrukce. Tento způsob se používá u uzavřených staveb, jako jsou garáže a zahradní domky, i u sloupových konstrukcí, například u přístřešků.

Kotvení pomocí HAP systému

U přístřeškových konstrukcí se může při kotvení použít HAP systém. Je to skrytý výsuvný kotevní prvek uvnitř ocelového sloupu. Používá se u samostatných přístřešků a pergol, ale i u přístřešků, které jsou součástí garáže nebo zahradního domku. Výšku sloupu lze pomocí něj nastavit přibližně o 15 cm.

Kombinace více typů podkladů

U některých montovaných staveb můžete použít kombinaci více typů. Typickým příkladem je stavba, která má uzavřenou část na betonové desce a zároveň otevřenou přístřeškovou část kotvenou do betonových patek v zámkové dlažbě.

Betonová deska tvoří souvislý a pevný základ pod uzavřenou částí stavby, například pod garáží nebo zahradním domkem. Betonové patky se pak používají pod přístřeškovou částí, kde slouží ke kotvení sloupů.

Prostupy a přípojky před betonáží

Před samotnou betonáží si předem naplánujte, kudy bude do garáže vedena elektřina. Nejen pro osvětlení a zásuvky, ale také pro pohon garážových vrat nebo případné nabíjení elektromobilu. Přívodní kabel a chráničky je nejlepší uložit ještě při přípravě základů, abyste později nemuseli zasahovat do hotové desky nebo znovu rozkopávat okolí stavby. Nechte si dostatečnou rezervu pro jeho následné zapojení.

Kabel se v zahradě vede v zemi tak, aby byl chráněn před poškozením při budoucích výkopových pracích či růstem kořenů. Běžně se kabely ukládají přibližně do hloubky 60 cm, zpravidla do pískového lůžka nebo vhodné chráničky. Přesné řešení, hloubku uložení i typ kabeláže je však třeba přizpůsobit konkrétní elektroinstalaci a příslušným normám.

Když máte podklad pod garáž hotový

Když je podklad připraven dle technických požadavků, může následovat montáž garáže. U garáží GARDEON zajišťuje montáž odborný tým, který stavbu osadí a ukotví k připravenému podkladu. Případně si můžete garáž jen objednat, nechat dovézt až k vašim dveřím a poskládat si ji svépomocí.

Následně si vybíráte podlahu. Ta musí zvládnout nejen hmotnost auta, ale také každodenní zatížení, nečistoty, posypovou sůl nebo případné úniky oleje a jiných provozních kapalin. Myslete hlavně na odolnost, jednoduchou údržbu a životnost povrchu. Záleží také na tom, zda bude garáž sloužit pouze k parkování, nebo ji budete využívat i jako dílnu či sklad.

TIP Gardeonu: Přečtěte si také náš článek Jakou podlahu dát do garáže.

Plánujete novou garáž, ale nejste jisti typem podkladu, rozměry nebo přípravou pozemku? Kontaktujte naše odborníky, kteří vám se vším ochotně pomohou.